1.31点
( 2898 位 / 2948 件中 )
| ルックス | 1.23 点 ( 2102 位 ) |
| トーク力 | 1.30 点 ( 2693 位 ) |
| 企画力 | 1.47 点 ( 2767 位 ) |
| 頭脳・知識 | 1.31 点 ( 2652 位 ) |
| 笑い、ユーモア | 1.41 点 ( 2766 位 ) |
| 人間性 | 1.35 点 ( 2588 位 ) |
| カリスマ性 | 1.33 点 ( 2656 位 ) |
| 好感度 | 1.33 点 ( 2699 位 ) |
1318コメント
流行りが過ぎつつある感じが。
ビジネスクラス、ラウンジにしても単調に感じるしだからといって飛行機以外の動画は見ようと思わないし。コロナ前に完全に戻ればまた流行りだすかもしれないけど
【トップ写真の右下の写真の不審点の考察】
スーツなのに社員徽章やネームタグも付けていないのが不思議w
またPCもNEC製では無い→NECグループの社員は全て自社のNEC製のパソコンを使う。
そもそもNECで業務時間中にこのような写真を撮ることが許されるのか疑問→業務中に自撮りする事すら禁止されているはず。
隣の女性が半袖なのに上着着てるのも不自然w
やはり学生のインターンシップ画像と思うのが普通ではないか。
NEC本社で働いていた証拠は何も無いwww
NECで働いてた事は嘘であり立命館大学卒業すら怪しい。
この番組はバラエティーと捉えて視聴するべきなのでしょうね。
当方は情報発信を主眼に捉えていて
あらゆる方面で間違った情報垂れ流しが多く殆ど観ません。
当初は少し観ておりましたが
グルメネタであまりの知識不足が残念だったり
実際支払った金額で無く
高額高級なサービスを大袈裟な釣りで登録者数増やす
貪欲なまでの逞しさに遠のきました。
ただ
当方が初めて訪問する空港、駅等
コメントはスルーして映像を頭に入れる為の目的で視聴する事はあります。
映像は正しいと考えております。
【情報の正確さ】
驚きは企業宣伝コラボ企画を幾つもupされてますが
一部間違った情報
視聴者が誤った認識持たせる内容など度々。
しっかりコラボ企業から何らかの報酬あるわけで
企業へ検閲して貰う発想ないのか？
逆にこの方にPRして貰おうとする企業ですから
検閲スルーで良しとしているのでしょうか？
この方に限らず
エアライン番組発信者の多くは直ぐにファースト片道200万円とかをデカデカとサムネイルにしてupされます。
最近この方はその手法控えていらっしゃるのかな？
ファースト搭乗ネタ始めた頃はこのサムネイル多用して登録数増やしていて個人的には驚きました。
バラエティーとしてはあーこんな世界もあるんだねで成り立ちますが、
情報としては全く嘘では無いのも事実ですが
この方のサムネイル金額で搭乗するのは
当時の収益鑑み厳しいですね。
例えばHND-JFKの料金クラスFなら現在正規往復でざっと300万円。(JAL)
それをGMP-HND-JFKにするだけで正規往復
料金クラスFが半額のざっと150万円になり片道あたり75万まで下がります。
(補足)GMP-HNDはビジネスクラス最上位料金クラスJ
ファーストには料金クラスにFとAクラスがありAは割引運賃です。
中々正規でAクラスは日本発着では出回りませんが
海外発でごく稀に出回るタイミングに当たれば片道あたり運賃は更に下がります。
バラエティーと捉えておられる方も
例えばコロナ禍なら
日本-欧州ハブ-南米(ルフトハンザ、スイス航空複合でも可)で料金クラスAがフルフェアの1/3以下迄下がる時期もありました
４区間全て長距離路線です。
1区間あたり20万円切る19万円でファースト
しかも代理店で無くルフトハンザの正規割引運賃
強者は更にフラッシュセール中の代理店見つけて更に安値を探し出す
ここまで安くなるなら購入したいって方も出てくるかもしれません。
こう言った情報も散りばめると少しは評価も変わるのですが残念です。
【人間性】
収益に直結するので極力良い人を装うよう努力されていらしゃいますが
鉄道なり航空機なり
自分より前の席の方を先に通すのがエチケットです
しかし
この方の本性か？
そう言った配慮欠く実情見受けられる時あります。
何より寝台列車の4人コンパートでほぼ満席でも薄暗い灯つけ
相席の方目線で
延々ブツブツコメントして迷惑この上ないとお察しします。
航空機でも消灯時間に同じ事をする。
すれ違うなど方の映り込みの配慮が完全に欠けていたり
自身の収益だけ上がれば他人様はどうでも良い発想に驚きです。
退職され
YouTuberで生計立てると決断された訳で応援はしませんが頑張ってくださいませ。
散々指摘されてきたため、おのだ❝英語❞で会話するシーンを編集で大幅にカットしはじめた模様。
でも残している部分はおかしいところだらけ。
How are you? と訊かれると
Very nice と返す。
まあ、別にいいけど、壊滅的文法と幼児的語彙の英語がペラペラだと持て囃す信者が一番気持ち悪い。このYouTuberにしてこの信者あり、か。
商業目的の撮影なのに空港や機内の無許可撮影の繰り返し！生声での機内やラウンジでのトークと撮影！異常なプライオリティパスの使用！めちゃくちゃな英語！うまいとかいいっすねとか言わない食レポ！
空港、ラウンジ、機内の爆食いのワンパターン動画！マナーも悪く本当に呆れます！
JALが明確に迷惑YouTuberなどの迷惑動画撮影を禁止しました！機内で無許可でぶつぶつしゃべりながら撮影する迷惑YouTuber！
◯ ご搭乗のお客さまへのお願い（国際線）
•安全・業務の妨げになる機内撮影・録音や、無断での他のお客さま・乗務員の撮影はご遠慮ください。
他の人が扱ったYouTuberの動画のコメント欄に多数の批判コメを見たのか本人がコメント欄で「おい、ふざけんな」の暴言を吐くYouTuberです。
これがおのだの実態なので皆さん気をつけて。
本当に動画が回らなくなったな。そのうち首が回らなくなる。
誰があんなに無駄に長い動画を觀るのだろう？ ３時間なんて映画より長い。２倍で再生しても１時間半。おのだ信者ってそんなに暇なのか？ 一気に観ているのではないだろうけど。
再生も大抵は１０万台前半で頭打ちになっていて、それも信者が数回に分けて観ているだろうから、UU数はかなり低いはず。
このおっさん良い人そうに見えて
CAさんの臀部盗撮行為、ビザの不正取得、視聴者さんからの意見を削除するなどの鬼畜っぷり満載の性根が腐ったクズ男です。こういう男はプライドを傷つけられたら何をしでかすか分からないから逆に怖い。いずれ海外の現地警察に逮捕してもらう等の天罰を加えていただきたいです。
最近の動画で動画内でチクショーやふざけんななどの暴言を吐いて再生回数が激落ちしている状況です。
YouTuberが動画内でこの様な暴言を吐くのは以ての外でカメラの前ではわきまえるべきです。
ガルちゃんで批判コメを書かれる原因は本人がコメ欄を削除する事が原因で他所のチャンネルの動画のコメ欄で批判コメを書かれる原因で書かれたとこのコメ欄におのだ本人が「おい、ふざけんな」って書き込んで暴れていました。
また案件は基本受け身が基本で案件が来なくなったおのだ側からスターラックスやキャセイのおねだり案件は受けたとしても企業側は引き受けたり起用してはいけません。必ず起用すべきかしてはいけないかはYouTuberの評価を見ればすぐに分かります。
とにかく英語能力が低いんだわ。最近投稿したパラオ編は特に🇵🇼酷い。おのだ:I find taxi.→正:I'm forward
for taxi.もしくはI'm searching for taxi.(タクシーを探しています。)
挙げ句の果てにこんばんはをGood night.と言ってしまうほど。
ルールを守らず、基本的なマナーが備わっておらず、周囲に全く配慮せず撮影し、非礼無礼傍若無人で本当に嫌悪感を覚えます。
最近マナーに欠けるYouTuberが増えてきたのも、この人が一因であり、全員さっさと引退してほしいものです。
空港構内、ラウンジや航空機内など商業目的で撮影し、Youtubeで収益を得ている株式会社としての活動にも関わらず無許可撮影！無許可撮影は、盗撮行為と同じです！法人事業者としてコンプライアンスを遵守しないとは、言語道断です！
法人活動で貯めたマイル、各航空会社、ホテルやエージェントからの無償提供などの不労所得については、みなし収入として、法人事業の収入計上し、きっちり税金を支払う義務があります！
スカイチームのSASから100万マイル付与された時点で、収入計上する必要があります！
すべて法人事業としてやっている、おのだ氏の活動は、日本及び現地の法令に則って、正しくやるべきだと思います！
おのだが紹介したプライオリティパスやポケットチェンジやAMEXのアフィリエイトは動画で紹介した後に改悪されて他のユーザーに迷惑がかかる事ばかりを繰り返していて更にはYouTubeのプラットフォームもプレミア公開の月に投稿出来る回数に制限が追加されるなどの改悪の原因となるでしょう。
こんなYouTuberに早く社会的責任な天罰が下る事を望みます。
