評価
- 総合評価
- 3.36点
- 順位
- 2,096位/ 3,579件
- 鉄道・バス
- 32位/ 56件
- 回答数
- 200人
- ルックス 3.56 1,158位
- トーク力 3.51 1,827位
- 企画力 3.62 1,528位
- 頭脳・知識 3.45 1,500位
- 笑い、ユーモア 3.36 1,893位
- 人間性 3.32 1,696位
- カリスマ性 3.43 1,668位
- 好感度 3.36 1,984位
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827 コメント
さすがに車内で周りに人がいたら喋ってはないが、落ち着きがなく近くにこんな客がいたらホント嫌。
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もう少しマナーを考えるべき。
喋り方が、◯み氏に似ている。
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地震等での公共交通機関情報は早い方が良い(朝イチなど)のに動画の撮影開始時間が14時頃と遅い。
サンライズは何夜も連続で乗れるのに飛行機は高いとか意味不明。
列車の中でベラベラ喋りすぎ。
鉄オタなので知識はあるでしょうが人間性は皆無。マイナス評価を付けたいぐらい。
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奴の信者は、あんな解説で理解できるのか不思議。俺が会社の面接官だったら速攻で奴みたいなのは落とす。
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鉄オタは列車の遅延や運休等で普段撮れない場所や時間で撮影できたりすることを好む…と何かで読んだことがありますけどこの人も例に漏れずしっかりと当てはまりますね。それって最低な行為・行動ですよ!
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大学生らしいですがここまでマナーがなく人間性皆無なのには驚きです。
コメント欄も自分に批判的なものにはハートマークは付けず、都合が悪くなると信者を使って高圧的ないちゃもんコメントを書いて攻撃する最低な輩。
他の人も書いてますが、昨年も都合よく臨時列車に乗っているので始めから狙っているとしか思えない行動ですね!
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文脈に関係ない「~なんですがぁ」「~してるんですがぁ」「~になってるんですがぁ」をやたら挟むし(1動画あたり100回は言っている)結局何を言いたいのか分からない
10秒前に話したことと全く同じ内容を繰り返し話すし...例:「と言うわけで列車は上野の一つ手前、尾久駅に到着しました。この尾久駅は上野駅の一つ手前の駅になってるんですがぁ~」
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どの動画も一般的な視点から見たら、別に大した事を紹介してるわけじゃないんだから、もっと簡潔にまとめないと視聴者としては長過ぎて見てるのがしんどい。
あと、口癖で「なります」を使いすぎ。日本語として間違い。
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「な・ん・で・す・け・ど・もぉ」
「~ですって」
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・ですがぁ
・(はい、)とゆうことで
・まぁまぁまぁ
・ですって
・〜では、ないでしょうか?
・〜なのを覚えておいてください
・〜にどんなイメージをお持ちでしょうか?
・2+2とか3+2とか(座席割の説明で)
・「〜だよ」って話なんですがぁ、「〜だね」って事になってるんですがぁ
・「東京都の東京駅に来ています」とか、都道府県なんか言わなくても分かる駅に都道府県を付ける
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職場に「かんの」と同様の、すごく話が長く、同じことを何度も繰り返す人がいます。普通の人が話せば1分もかからない話が、10分位話しっぱなし。結論はあるのですが、前置きとか脱線した話ばかりで何が重要なのかわかりません。それに加え声がでかく、静かにしていることがありません。
周りにそういう人が数名おり、煩わしくて仕方がないです。
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簡潔に説明できるようなことを長々喋るし...
話術に長けてるようで全く中身のない、チャラそうな口調が受け付けない
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例えば、こないだの
特急信州の動画とか
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この動画をみて冬の備後落合駅へ行く人はそこまで多くはないでしょうけど宿に泊まったこと自体が嘘だった場合、凍死したり何らかのトラブルが起きる可能性もあるのをわかっていませんね。この場合、本人は責任をとれるのでしょうか?
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