評判

収入
4.33( 441/ 1262 件中 )
回答数:102人
ルックス 3.54( 501 )
トーク力 4.83( 65 )
企画力 4.31( 283 )
頭脳・知識 4.59( 149 )
笑い、ユーモア 3.82( 637 )
人間性 3.88( 550 )
カリスマ性 4.40( 177 )
好感度 4.17( 584 )

144コメント

新着コメントは「新着順」からご覧ください。
2019年11月27日 21時50分 | 名無しさん ( 男性 / 40代 )

旅行をするのに出発から到着に至るまで、持っている知識をいかんなく発揮して視聴者を飽きさせないトーク力は実に見事です。どれだけ知識が頭の中に入っているんだというくらい引き出しの多さにいつもびっくりさせられます。当初はボッチ系Youtuberとうたっていましたが、今では全国のあらゆるところで視聴者に声を掛けられるほどの有名人になっています。それとメリハリもしっかりつけているところに好感が持てます。知らないことは知らないとはっきり言いますし、知っていることは惜しみなく動画で話されます。
鉄道の知識は全国の駅員さんより詳しいのではと思わされるくらい詳しいですし、これから先もどんどん成長していく行動系Youtuberとして活躍されることでしょう。

150
2019年11月30日 1時33分 | しばっち ( 男性 / 40代 )

乗ってみた系だが、他の同類ユーチューバーと違い、豪華な体験ものばかりではなく、普通のもの、安価なものもちゃんとやってくれる。その経験を基にした比較とかもあって、私にとってかなり楽しいチャンネル。ハッキリいって、ただの鉄道オタクのため、トークが少し早すぎるところもあるが、これはこのチャンネルの個性と思えば、十分に許せる。
あと、ただ乗り物が好きなだけで詳しいことはわからない私にも、彼の解説は分かりやすいと思った。

74
2021年3月13日 6時56分 | あ

大学2年生にも関わらず巧みなトーク力と素晴らしい人間性で着実に人気になった鉄道系YouTuber。鉄道YouTuberを一気に増やし発展させた人物。鉄オタの気持ち悪いイメージを払拭させて鉄オタ以外の視聴者も多く付けた。

50
2021年5月18日 3時15分 | シュウ ( 男性 / 20代 )

鉄道系YouTuberの第一人者と言うべき存在。鉄道系YouTuberの歴史は、彼の登場以前と以後に分けられると言っても過言ではないだろう。一時期は大学ぼっち系YouTuberとしてステハゲ等とコラボするなどし、鉄道ファン以外の視聴者層も開拓に成功している。旅行系YouTuberとしても第一人者と言える。

ルックス
決してイケメンとは言えないが、常にスーツを着用しており清潔感のある格好をしているため、4点とさせていただく。ときおり南アジアの民族衣装や某高校の学ランを着用することもあるが、こちらも本来正装であり服装が乱れているとは言えない。ただ、家やホテルで撮影した際には、下着姿で登場したこともある。

トーク力
文句無しの5点。ここに5点以外の点数を付ける人間は間違い無くエアプである。常に早口で喋り続けて間を繋ぐ能力もさることながら、その内容も豊富な知識を感じさせるものであり、自らが持つ情報を素早く引き出しアウトプットする能力には舌を巻かざるを得ない。

企画力
彼が本格的に活動を開始してから初の大型企画である最長往復切符の旅は、鉄道系及び旅行系YouTuberの歴史を変えたと言っても過言ではない。他にも、鉄道を用いた日本一周や世界一周の旅など数々の大型企画を成功させ、近年では鉄道会社とコラボし企画列車を走らせるなど、スケールの大きさも群を抜いている。よって5点とさせていただく。

頭脳・知識
本人は鉄道に関する知識はうろ覚えの部分が多いと公言しているが、鉄道系YouTuberとして十分すぎるほどの知識を持っているというのが周囲の評価である。また、国内旅行業務取扱管理者の資格も持ち、全国の観光名所に関する知識も非常に豊富である。よって5点とさせていただく。ちなみに彼の出身大学は横浜国立であり、高校時代の成績は学年1位であったと語っている。

笑い・ユーモア
動画内で特に爆笑を誘うようなシーンは無いものの、すべることもない堅実さを評価して4点とさせていただく。ただ、大学ぼっち系YouTuberとしてステハゲ等とコラボした際には、ネタ系の動画も投稿している。

人間性
広い交友関係や社会人として礼儀正しい様子などが動画からも見て取れるため、5点とさせていただく。一時期はローカル線等に対して辛口のコメントをしたり、売名目的でYouTubeから贈呈された盾を破壊したこともあったが、企業とのコラボも増えた近年では問題行動も皆無と言って良い。10代の頃から活動する彼の成長が見える部分でもある。

カリスマ性
こちらも5点である。彼を神だと崇め奉るスーツ信者の存在だけでも、彼のカリスマ性を窺い知ることができる。また、彼は高校時代に生徒会長を務めており、当時から既に信者がいたようだ。まさに天性のカリスマと言えよう。

好感度
一時期はYouTuberとしての急激な成長や辛口のコメントからアンチが増えたこともあったが、現在ではその段階すら超越してしまった。5点である。HIKAKINが一時期アンチに悩まされながらも、自らのYouTuberの第一人者としての存在感を大きくすることで克服した姿と重なる。

総合評価
5点である。既にYouTuberとして完成されており、一時代を築き上げていると言ってもいいだろう。それでもまだ23歳であり、人生選択の余地は十分にある。今後も鉄道系YouTuberとしてチャンネルを発展させるもよし、新たなジャンルに進出するもよし、YouTube以外の全く別の仕事にチャレンジするもよし、可能性は無限大である。そして恐らく、彼のスペックを考えれば、大抵の仕事はやっていけるはずだ。今後の活躍に期待したい。

39
2021年5月30日 22時50分 | 匿名 ( 男性 / - )

動画内で本音を吐き過ぎ。不快に思う方もいらっしゃるのではないでしょうか...でも個人的には面白いと思います

34
2021年6月10日 17時53分 | ちゃんこ ( 男性 / 30代 )

【ルックス】
余りにもイケメンだと角がたち、逆にブサイクが過ぎると見るに堪えないので丁度いい。昔みたいにビロンビロンにのびた肌着で登場することは無くなってきたが、寝癖のまま出るところは変わらない。それなのに行きつけの美容院があってその日だけはかっこいい。
ネタとしてひとつ確立していて面白い。

【トーク】
ベラベラと喋り続けるので飽きない。背広チャンネルは音声だけでもいけるのでラジオ感覚。

【企画力】
日本一周やチャリで東海道など専業YouTuberらしい時間を贅沢に使った企画が目玉。1人デートやゲーム実況、ハロウィンのゴミ拾いなど気まぐれ的な企画も楽しいが最近はあまりやってくれない。

【頭脳・知識】
言わずもがな。参考になる考え方を披露してくれる。

【笑い・ユーモア】
芸人的な笑いではないが、面白い人。

【人間性】
教祖とか指導者としてのセンスが高いタイプ。アンチも多いがドップリ浸かってしまう人はもっと多いはず。女性視聴者が少ないと言われているのは動画の話であって人としては男女問わず釘付けに出来るものはあると思う。ただやはり付き合う相手をかなり選ぶタイプなのでYouTuberという才能がいかせる仕事が見つかって本当によかったと思う。

【カリスマ性】
非常に高い。YouTuberは先駆者が有利というがこの人であれば後発でも成功したはず。

【好感度】
見ている分には良いが家や職場に居ると扱いづらそう。敵にしたくないタイプ。
金儲け主義が極まっているので嫌儲主義の人がアンチになりがち。

【総合評価】
もしかしたら人生を何度か繰り返しているのではないかと思うような達観した価値観や言葉遣い、行動が垣間見える。SFにありがちな年寄りの知恵に若い体を持った不老不死なのかもしれないと本気で思わせる。

29
2021年5月27日 13時31分 | ツースー ( 男性 / 30代 )

YouTuberという人種が嫌いだった自分が唯一好きになれたYouTuber

26
2021年5月6日 22時59分 | ケイ ( 男性 / 10代 )

マニア向けではない交通系YouTuberはあまりおらず,尚且つ彼自身が魅力的な人物なので,唯一無二のYouTuberだと思う。

25
2019年11月27日 2時50分 | あっきー ( 男性 / 20代 )

代表的な鉄道系YouTuber。
最長往復切符の旅や鉄道を使ったロシアとヨーロッパの横断旅行、限られた予算でいかに日本一周旅行ができるかなど企画力や行動力が素晴らしいと思います。
しゃべるときはだいたい早口なところや編集がシンプルなところ、動画によっては30分や1時間を余裕で超えるものもあるなど、その点は好き嫌いが別れると思いますが、あまり作り込んだ動画じゃないからこそ良さもあります。

16
2021年10月28日 21時50分 | 特急ひたち ( 男性 / 30代 )

そろそろ仙台駅で起こした警察沙汰について、説明責任を果たすべきではないのか。そして直後に上げた説明動画を秒速で削除した理由を教えて欲しい。

一番納得できないのは通行人のプライバシーや、肖像権を軽視するような発言をしていたにもかかわらず、本人が撮影されることに過敏に反応したこと。ダブルスタンダードも甚だしいのではないか。
案件を営業するにしても、過去の不祥事をきちんと説明せずにいたら大問題だろう。

15
2021年10月27日 19時30分 | 審査係 ( 男性 / 50代 )

低迷中のユーチューバーを叩く時など、自分がマウントを取れる場面では嬉々と喋るのに、本人が不祥事を起こした時には、ろくに説明もせず、ダンマリの姑息な人間性の持ち主。

そういえば、大学の事務に呼び出された後に、最長往復切符の動画をすべて非公開にした理由は何だったのだろうか?
本来禁止されている学割の商用利用にクレームが入ったのか、経緯を説明する必要があるのではと思う。

学割制度を管理する日本学生支援機構は学割の使用目的を限定していて、遊興や商用目的の利用は認められていないそうだが、スーツ氏は「YouTubeは金儲けが目的で仕事」と語っていた。これはルール違反ではないか。

案件を依頼した企業も、彼の問題行動に間接的に賛同してることになり、コンプラに問題がある。関係した社員も処分の対象だろう。

14
2021年11月21日 8時46分 | 寝巻 昼寝チャンネル ( 男性 / 40代 )

企業案件が増えたせいか、発言にはかなり気をつけられてるようです。
ただ、初期の頃は人や物、地域などをディスるような内容も度々あり、まぁネタとしてなのかもしれませんが、心の底から応援しようと思うYouTuberではありません。

5ちゃんねるや、このような場所に批判を書くとそれを度々動画に晒されてネタにされます。
動画のネタにしながらも、そうする事によってアンチの書き込みを減らそうとしている意図は上手いやり方だと思います。

12
2022年2月26日 23時10分 | YMD ( 男性 / 20代 )

満点💯の鉄道系YouTuber

説明もわかりやすい

色々な会社、市町村とコラボってるのが凄いし、
PRになっている!

11
2021年10月23日 19時27分 | 匿名 ( 女性 / - )

最初は喋りが上手いと思って見ていましたけど、暴言や自己中心的で非常識な人間性が見えてきて、登録解除しました。
500円の天丼弁当を不満に感じただけで、長大なクレーマー動画を作って公開して、問題になったら削除して即隠蔽。何の反省もしない人です。

「日本を代表する悪徳エンタープライズ、ローソンに対して消費者の怒りを爆発させ、ただいまから懲罰を与えていきたいと思います
あまりにもひどい天丼でしたのでこれを紹介し、そしてローソンが今後破産、破滅へ向かうことを心から願います。消費者の怒りというものがいかに強いのか、私は発信力が強いので、全ての消費者を代表して、私からローソンに対して報復を始めます」   
「こんな悪徳企業を私たちの手で滅ぼしましょう」  
「私が皆さんに求めたいのはローソンをみんなで倒産させませんか、不買運動を巻き起こしてローソンを倒産させるんです」 
「批判されるべき要因を作った、そしてそんな商品を市場に供給しているローソンこそが諸悪の根元。私はその悪を世に知らしめてるというだけです。むしろ私は正義の代弁者であり、ローソンは私たちの手によって滅ぼされる」

11
2022年1月1日 19時51分 | デザインあ ( 男性 / 30代 )

「スーツ交通はなぜ鉄オタから嫌われるのか?」という悪質な印象操作動画を見てぞっとした。

嫌われてるのはキミの動画に間違いが多いからよりも、数々の差別的な言動と迷惑系ユーチューバーのコラボなど、人を不快にさせる要素が出過ぎだからだよ。

コメ欄の信者は「アンチは嫉妬!アンチは嫉妬!」と気色悪い新興宗教のお題目のように唱えているけど、洗脳でもされてるのかね?

初期から見てた鉄オタはキミの邪悪な本性を知ってるからね。「ローソン潰す」「高齢者タヒね」と悪質な動画の数々と隠蔽工作を忘れないからな。

11
2022年4月16日 19時43分 | 通りすがりですが ( 男性 / 20代 )

僕は乗り鉄でも撮り鉄でもないですが、YouTubeで鉄道愛好家さんたちの動画を見ることが好きでそれで充分楽しめている人です。でもYouTube動画を見ていても、たまに不愉快に思うことは正直あります。周りに人がいるのにホームやコンコース内で大きな声で解説していたり、黄色い線ギリギリにまで立って撮影していたり(配慮している様子が伺えればそこまで思わないのですが)乗客や車掌を盗撮していたり………。

スーツさんも昔はひどい動画があって、東京駅の終電後のアポ無し撮影を強行して断られると駅員に悪態(直接ではなく動画内でですが)をついていたのを見ました。今はちゃんと許可を取っているのでしょうか。

ところでローカル路線バスVS鉄道旅(テレビ東京の旅番組)では最近、一部の鉄道会社で駅構内や電車内の撮影をしていません(音声のみ放送)。構内の映像がないだけで番組の楽しさが薄くなっています。
原因は撮り鉄の若者が車両の前面に張り付いたり、駅員に暴言や暴行、いざこざなどのトラブルを起こしたのが原因だと思います。
画角にこだわりがあるのに、モラルにはこだわりのない人(自己中心的な撮影者)が増えた気がします

テレビ東京では、「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」という上記の番組の元ネタになった番組もやってるんですけど、一部のバス会社では撮影NGだったりするんですよ。混雑しているバスは暗黙の了解で撮らない傾向はありましたけど、撮れないバス会社も出たんだと何気ではありますが思いましたね・・・。

迷惑な撮影行為の良し悪し以前に、正式に鉄道会社に許諾取って取材や撮影をして断られてるのに「無断の撮影」が黙認されたままでいいのかって所がそろそろ問題になるのかなと思いました

盗撮とかもよく聞くので、ホームに限らず、駅の敷地内や列車内は一律撮影禁止で良いと思います。

10
2021年11月4日 21時49分 | 四国まんなか ( 男性 / 20代 )

本人の言動もですが、本人に影響された取り巻きはもっと嫌いです

スーツの後追いの自称鉄道系YouTuberに全車グリーン指定の観光列車で出くわして雰囲気ぶち壊された経験があります

グリーン車って座席もそうだけど空間もサービスの一つなんですよ 快適な車内でのひと時を楽しむのにいきなりYouTuberがカメラを向けてボソボソ喋ってるのを想像してください クソ不愉快極まりない

料理は美味しかったけど底辺YouTuberにカメラを向けられてる可能性を考えながらで雰囲気最悪でした

本人に一度聞く機会があったのですが「質より量」とおっしゃってました 後付けをする時間を惜しんで大量に動画を生産するスタイルのようでした スーツのスタイルに影響されたのですね 同行してた友人全員でドン引きでした…

10
2022年1月1日 20時21分 | 名後 ( - / 30代 )

最初から今のようなスタンスをとっていれば評価もまだ上がるのでしょうが、以前は結構ひどい事を度々言ってましたよねこの方。
あと、背広チャンネルは全く別物のつもりだと本人は思われてるのかもしれませんが、あちらのチャンネルでイメージを余計に下げてしまったりされてましたね。
視聴回数や登録者を増やす為なのかもしれませんが、背広チャンネルで悪いイメージを持った人も増えたんじゃないでしょうか。

10
2021年12月24日 13時57分 | 大垣あおい ( 男性 / 30代 )

鉄道会社の社員側から公式に、一部の鉄道系ユーチューバーの活動に対してクレームが出ている。

「クレーム対応などの動画を(都合よく)切り取られて、SNSにアップされる事例」があるそうだが、スーツ氏が「【ホーム消灯】東京駅・東海道線の最終電車を見学」の動画内で東京駅終電後のアポなし取材をホーム上の駅員に突然申し込み、「迷惑です」と一喝されたエピソードを思い出した。

スーツ氏はいかにも自分が不当な扱いを受けたかのような印象操作をしていたが、それ以前の話として、終電後の駅に居座る行為自体が迷惑行為なのではないか?事前に撮影許可を得るのが筋ではないか?

それを棚に上げて国鉄職員の態度がどうだの、話をすり替えて見当違いのクレームを長々と続けるのはどうかと思う。


そして、スーツ氏本人の対応を見た視聴者が真似をして、鉄道会社の社員に横暴な振る舞いをするのは容易に想像が付く。

こんな対応をするユーチューバーに案件を与える企業の方にも問題がある。商用撮影許可の件もそうだが、案件を依頼する前に身辺調査を徹底するべきだろう。

学割の商用利用や不正乗車などの問題行為や、被差別部落や高齢者への差別発言の数々を把握しているのだろうか?オリンピックの開会式では小山田圭吾の過去の問題発言が大問題になったが、悪質性ではスーツも大差がない。

鉄道会社も社員と乗客の安全確保とプライバシー保護の観点から撮影を全面禁止にすべきだろう。海外では駅構内などの鉄道敷地内や車内での撮影が禁じられていたり、敷地外からの撮影でも鉄道施設にカメラを向けただけで警察から事情聴取をされたりする。日本でもそのように対応すべきだろう。


撮り鉄トラブル「注意するとクレームを受ける」鉄道労連が苦言(弁護士ドットコムニュース)

【負担大きく】鉄道マニアとのトラブル「相当なストレス」、鉄道労組が苦言

「鉄道マニアによるトラブルが多く、注意するとクレームを受けるということも聞いている。相談しても警察はなかなか来てくれず、相当なストレスになっている」(JR連合・荻山市朗会長)

「クレーム対応などの動画を(都合よく)切り取られて、SNSにアップされる事例もある。鉄道の労働者は名札をしているので、個人を特定されてしまって大きな
ストレスになっている」(荻山会長)

運転席の撮影は「安全問題」

また、直接的なトラブルではないが、スマホやSNSの普及から、運転席などを動画撮影されることも増えているという。

「クレームではないが、鉄道に乗っていると乗務員はずっと撮影されることがあり、組合員からはプレッシャーを感じる、集中力を欠くという声も出ている」(荻山会長)「前方注視や速度計の確認もしないといけないがものすごく気が散る。安全問題だと思っている」(JR総連・山口浩治執行委員長)。

「ここ数年迷惑行為で良く耳にするのは、SNSを利用した誹謗・中傷が多い、写真をとられることもあるそうだ。社員である以上に一人の人間として個人の尊厳など守られていないと感じる。対策等が必要」

2021年11月6日 21時30分 | マカロン ( 女性 / 60代 )

よく信者が言う
「動画が面白くなければ見ないという選択肢がある」
それはごもっともなのですが、それじゃ済まない話です。プライバシーや肖像権の問題です。

鉄道会社の規制を恐れてか、交通チャンネルでは配慮しても、旅行チャンネルでは平気で通行人の顔を写し込んでますよね?

駅や電車を利用するとき、観光地や旅行先でスーツ的な奴がいないかを気にしなきゃいけないわけで、カメラ向いてても写ってるかどうかもわからないし、動画確認して削除しろよってその場で言うんですか?
写ってなかったら鉄道系ユーチューバーに
逆ギレされるのを甘んじて受けろとか?

なんでこっちが勝手に営利目的の撮影やってる人間に歩み寄らなきゃいけないのか意味がわかりません。

通行人を勝手に写してネタ扱いしたり、スーツではないけど、女性車掌や乗客の女子高生の盗撮とか、やってる奴がいて本当に迷惑。鉄道会社は全面撮影禁止にしてほしいです。