「黒地白抜き」が視聴者にインパクトを与えると思い込み
延々と黒地白抜きサムネで視聴者の気を引こうとしてるが
毎度お馴染みの使い回しサムネばかりで「サムネと動画」の乖離が激し杉て「さすがに飽きられるよな」と思わないところがある意味凄い。
たまには「黒地白抜き」で検索して工夫すれば?
綾人サロンが内陸バスの映像をメディアに提供したとコミュニティに書いてましたが、NHK千葉には来てないそうです。つまりはメディアに流したのも嘘だとわかりました。
綾人サロンはなにがしたいのか?ちなみにちゃんと職員さんから情報を頂きました
どうやら熱心な視聴者の方々が私のコメントにマイナスを付けてるみたいですね。また視聴者とか書いたら決めつけてるとか言い出すのかな?皆様は綾人サロン擁護なのか?反対なのか?どちらなんですかね?ただただ都合が良い方にフラフラしてるだけですか?
先日の大阪府警察動画も、数日前は自転車の運転手を晒して警察だ~としてたのと違いますか?警察を憎んだり利用したり、綾人サロンは短時間でコロコロですよ?
交通教育云々の前に人前で意見を言えますか?考えてみてください?広島県警察や埼玉県警察越谷警察署に連絡しとかありませんでしたかね?それを大阪府警察はクソメタに叩く。それなら自転車の解説は成り立ちませんよね?
皆さんはそう言う事実は分かってますか?
6月30日に『公開します』のサムネでインターフォン越しのS氏を晒した画像をアップしてたよね
住居侵入と強要罪で刑事告訴するなんてイキってて半年経過するけど、その件の続報はどうなったの?
てかS氏が今でもここにカキコしてる事自体が茶番なんだけど🤪
岡崎フィットの容疑者が逮捕されたのは12月9日の日中
その後48時間以内に書類(在宅)送検や不起訴というケースもあるから、11日に容疑者がメールを送信するのは不可能とまでは断定出来ないだろう
詐欺師サロンのランクルも盗まれたんじゃないのか?
盗難届を出しても一向に戻らないので、警察に逆恨みを抱くようになり、任意保険も入ってないから仕方なくナケナシの金でジムニーを買った
と考えれば、一連の警察批判の動画もランクル盗難の謎のポエムもグーグルのジムニーの写真も時期的符合も含めて合点だwww
https://x.com/alfaspider1998/status/1901808590949900593
https://x.com/Ayatosalon/status/1869116491607761079?t=osGCg1s3Bkd7soi9I6hicg&s=19
何人影武者がいる設定なんだ?
自分でも把握し切れてないだろwww
主はわざわざ字幕をつけて詐欺師サロンに提供したのか?
それともパクリ?
https://youtu.be/mNg9XNg89mE?si=AzF00c3VO3hO3DHj
皆さんは私が今回の行動に出た本質を理解されてないですね。皆さんの身内が働いている運送会社やバス会社が標的にされたり、皆さんの友人の車が標的にされたり、そうでなくても嘘を真実にする為にねじ曲げてまで自己主張をする。それは鉄道の事故も引き合いに出してコメント欄でバスを叩いたり、今回も運送会社の取引先にまで影響が出てるようです。皆さんが私にはスレッドの使い方を言えるならば、綾人サロンがしていることも冷静に判断が出来るはずです。
それを私には少し違反したら集団で非難する。その構図がリアルな世界で綾人サロンがしている事です。いい加減電車の事を書くなと言う書き込みに私も我慢が限界でした。それならば綾人サロンが電車の発言をしたコメ主に注意しないのは何故かと。ネットリテラシーの事が分かる皆さんならリアルな世界のルールも分かるはずですよ?
私に言えるならばなんで綾人サロンには言わないのですかね?そこの意味が私にも皆さんの考えが分かりませんよ
おやおや、信者の皆さんは綾人サロン語録には反応しないのに、私には凄い反応ですね。【盾ついた】とか【反論した】とか表現は色々ですが、要は【意見された】と私は言いたいだけですよ?内容ではなくて、言葉尻を噛みつくとこなんか流石綾人サロン信者と言えますね。別にあなた方と感情論で喧嘩しても平行線か水掛け論になるだけで生産性は無いですよね?
たまには私が書いてる鉄道やバスについて反論してこないもんですかね?感情で話しても煽り運転はなくならないですよ?もしも、何かの運転をするなら冷静に周囲を見ないと事故を起こすし、私も駅員時代に運転業務する時は信号の見落としには細心の注意を払いました。それくらいに実物に関わるのは神経使うので、言葉尻を取るような感情論丸出しの方々はハンドルを握るべきではないと私は思いますよ
今回の内陸バスのコメントに【福知山線を思い出せ】や【鉄道の様なシステムを】と書いてる方が消された動画にはありましたが、それならばバスやトラックに【車上子】をつけれたり、速度を自動的に関知したり等出来ますか?
現在福知山線にはATS-Pが導入されています。これは車種ごとに定められた曲線通過速度に対して一定速度を越えればATCの様に速度を下げます。
しかし、道路に設置できますか?鉄道はシステム化された交通手段であり現在は車両も軌道【線路】も全て管理されています。なのであの事故の様にはならないのです。
それでも最後は人間の確認が不足したりするのに備えEB【1分操作しないと強制停止】ブザーもあり二重化された安全構造になっています。車以外も走る道に鉄道システムは出来ると思いますか?
これが交通を理解するですよ?