1.62点
( 2589 位 / 2699 件中 )
| ルックス | 1.67 点 ( 1893 位 ) |
| トーク力 | 1.75 点 ( 2424 位 ) |
| 企画力 | 1.66 点 ( 2517 位 ) |
| 頭脳・知識 | 1.72 点 ( 2351 位 ) |
| 笑い、ユーモア | 1.85 点 ( 2454 位 ) |
| 人間性 | 1.59 点 ( 2334 位 ) |
| カリスマ性 | 1.69 点 ( 2384 位 ) |
| 好感度 | 1.58 点 ( 2457 位 ) |
1782コメント
安全運転について実践的なものはない。動画を切り抜きして自ら煽り再生回数を稼いでいる。煽り運転並に悪質極まりないチャンネルである。
よってオール1点。
運転士をしている者だが昨日のメーデーで、所属する労働組合から組合員の意見を聴く会が開催された。
私も代議員として質問する機会を得た。
私は綾人サロンのJRバス関東の動画の問題を指摘して、このようにYouTube動画で不当に晒される被害があり、運送会社やトレーラー所有者がホームページで謝罪や釈明に追い込まれたり、右折のトラックや宇部市のバスのように運転労働者を解雇や停職の上雇用の打ち切りを通告された件を上げて、このようなカスハラ動画により高い組合費を支払う立場としても我々の雇用が不安定になりメンタルヘルス不調に苦しんでる事を役員に伝えた。
役員も解雇が不当で有れば闘う必要性を感じるし、このような不当YouTube動画が上げられて組合員に被害が出た場合には投稿者に対して労組の顧問弁護士と連携して全力で投稿者と闘うし、特に組合員から強く綾人サロンは絶対に許せないと組合でも要注意として動向を注視して万が一うちの組合員が晒されたら全力で闘う事を誓って頂いたので安心できた。
運転士でもし労組に所属している方が居れば、機会が有ればこのように労組に相談してみる事を強くおすすめしたい。
台湾で起きたサイクリストと大型との事故、というより轢き逃げ事件。
貴重な映像で、ぜひハンドルを握るぜんドライバーが肝に銘じて見るべき映像です。
しかしこの男がこの貴重な動画をフェイク動画に貶めてしまいました。
動画の映像を左右反転させ、左側通行の日本国内での事故のように偽り、中国語の会話の音声はミュートして消し、
コメント欄で、「これは外国の事故ですよね」と指摘すれば、全てこの男にコメントは削除されます。
事実をフェイク化させるという事が
どれだけ有用な真実をスポイルさせてしまうのか、
欺瞞に慣れ切った軽薄な嘘にまみれたこの男には理解できないのであろう。
初期の頃はとても為になる動画だった。
最近では自分が警察官になった気分なのだろうか。
警察が絡んだ時点でもうその後は一般人が関わる必要はない。
それより人の事を言う前に自分の運転技術を磨こう。
色々とネタになってるので飽きないから笑いは5点差し上げます♪
札束のサムネ。紛らわしいサムネ。
指導員らしかぬレベルが低くなった内容の投稿。
警察関わってるのに何度も同じ題材の投稿。
動画再生数を伸ばすための物になってきている。
違和感に気付いてる人は気付いてるはずなのでチャンネル登録解除した。
君の目指す者ははこれだろ。
「私の日常的なトレーラーの運転映像をご覧いただきながら、究極的に実践的な、プロしか知らない運転テクニックや自動車の知識について詳しく解説していくチャンネルです。」
どうした、綾人。
警察官や弁護士になるなら今からでも遅くない。
万人が見れるネット配信で、君は人を裁ける人間じゃないんだよ。
一般人なんだから、自分の立場をもう一度考えてくれ。
夜行性の蛾が珍しく午前8時前後にコミュニティに投稿しています。
蛾は最悪の状況になりました。
絶望しています。
もしかしたらSさんへの人権侵害の件や政治家へのデマによる名誉毀損の件で警察案件になり動きがあったのかな？蛾と闘う我々には朗報のようにも感じます。
これからも蛾の問題については関係機関に通報してパクリ三角マークより似合う丸いものが二つある金属製のものが蛾に巻かれるまで頑張りましょう。
削除されてしまったようだが、上場運送会社指導員は以前にロシアとの強い関係をアピールするような動画をあげていたが、彼が推しているロシアの大使館の外交官たちが日本国内で外交官ナンバー車両で駐車違反等交通違反を繰り返しながら反則金の支払いを外交官特権を盾に滞らせ踏み倒ししている案件がマスコミのサイトで取り上げられている。
ちなみにロシアは他国に比べダントツに多いとの事。
交通違反は交通事故や渋滞を誘発危険な問題だと思う。
指導員YouTuberとして愛するロシアに対して日本国内で違反をしない事や反則金を滞納しないように指導していただければ良いと思うのだが。
最初から経歴詐称していたので騙す気でyoutubeを初めたのだろう。
今は晒し動画しか上げてない、私人逮捕系は自分の身体を張ってたが綾人は唆かして自分は動かないからタチが悪い。
直接唆かしてはいないが、同名他社やバス会社が被害を受けた時は自分も被害者である様な振る舞い。
その後も晒しは止めないし、会社に凸電やメールをしないよう注意喚起もしていない、これは唆かしてると同意だろう。
あの動画を見て称賛コメントを書き込む人達こそ運転に向いてないと思う
おい杉浦優太
いい声のナレーション？キモいだけだよ
自画自賛しないとおかしくなるんだろ
解るぜ
知ってる人に栄治というのがいる、頭のおかしな人だ
息子が、たしかレイジとかいって精神病だ
落ち着きのない反応、戦略性のない反応、つまり幼稚園児と同じ反応
やっぱり火病なのか杉浦優太？
栄治というバカも皆に恨まれてマンションで問題ばかりおこす人でよ
榮二の息子か、、、こりゃ問題なわけだ
昨日の佐◯急便の動画
ドラレコのタイムスタンプと実際の撮影日時がずれている件の説明が必要？と不自然に思ったのですが、
映像を精査してみると、自転車の高校生や通行人の服装が思いっきり冬服でした
タイムスタンプもナレーションもどちらも捏造ですね
綾人サロン氏の公式ホームページのプロフィールで2019年8月18日の所に高級車専門カーシェアリングサービスを展開しているスカイカーシェア云々のプロフィールが書いてあったり、キャンプファイヤーと言うサイトでスカイカーシェアの代表が綾人サロン氏のインタビューを受けたとの記事が書かれている。
綾人サロン氏がさまざまな高級車を乗り回している動画等がアップされているようだが、BNR34の件で所有しては飽きればすぐ売るお金持ちのYouTuberのイメージがあったが、トレーラーの件を知ってから実は高級車もインタビュー等で付き合っていたスカイカーシェアの高級車のナンバーにモザイクして単にサブスクを利用して、多数の高級車を持っているような動画をアップしているようにも感じてしまう。交通安全の動画のトラックもAトラックのレンタカーで撮影していた時期もあったし。
最新動画の「一線を超えました」というサムネを期待して観たのですが綾人さんがいろいろ喋ってるようですが要約するとただのステッカー宣伝動画でガッカリしました。(しかも動画編集から胡散臭い匂いが漂ってる)
あれそんなに売れてないのですか？フリマにも出展されてるらしいじゃないですか。
もう綾人さん自身が提携法人と手を組んでビックサイトなどで綾人サロンが主催で究極の安全運転イベントを開催してみてはどうでしょうか。38万人も登録者がいるのでビッグサイトもすぐに賑やかになる事でしょう。サイン会なんてやったらステッカーなんて別の意味で瞬殺ですよ。
こんな攻撃的かつ胡散臭い動画は通報対象でしょう。綾人さんもっと頑張ってくださいよ！
引き続き綾人サロンの通報と応援をよろしくお願いします！
バス動画をアップしましたね！
今回もいかにも綾人さんが創作したとしか考えられないメールですが以前に聞いたことあるような気がするのは気のせいです。
「何度でも復讐です」
綾人サロンのスローガンなのでしょうか？
次のバス動画はきっとバス会社の関係者と名乗る者から脅迫されたという「提携法人代表取締役が脅迫されたました編」の新作を期待したいところですが使い回しになることでしょう。
綾人サロンを通報しましょう。
やっぱり元気にハラハラドキドキする興奮した綾人さんが見たいです。
晒し動画で特定して憂さ晴らしをしたい信者が一定数いる限りこのチャンネルは無くならないのだろうか
最初は(日○通○)いつの間にか親会社が化学品メーカーの運送会社に設定が変わってるし、今でも確認できる
他にも疑惑があるが信者はこれらの不都合な真実は気にならないのだろうか
女子高生の交通事故とか言うサムネイルので、死亡事故馬こうして起こる。と言うタイトルで出しているけど、会社の運行管理者からは死亡事故を出せば運輸局の厳しい監査が入るし社会的にも大変になるから日常から喧しいとは感じるけど、細心の注意をするように促されている。
また運送会社として命の重さをテーマに警察の講演を受けている。
綾人サロン氏はコメント非表示等他人の意見には耳を傾けない方だし、死亡事故とか安易に大袈裟に表現する傾向が強いから命の重さと言うのは分からない方のように思う。
追い越しと追い抜きについても法律論ばかりで事故の予防とはかけ離れた話になっている。
事故の責任や取り締まりは警察の管轄だし状況により複雑に変化する。裁判の判例とかを上げるのならともかく、過去の判例も今後の裁判や特殊詐欺等市民の感情等社会情勢で変わることにより判決が変わる事も考えられるから、詐欺師のように法律違反をしなければなにをやってもよいような考え方では運送会社や運行管理者の立場で事故を防ぐと言う考え方には通用しないし、安易に信じたサンデードライバー等が誤った解釈をする原因にもなるので、慎重にやってほしいものである。
東大学生でもない 無職のニートが東大生と偽って
個人で ご家庭と家庭教師の契約を結んだ場合
詐欺罪に問われる可能性があります。
東証一部上場企業に勤める初任大型指導員であると
意図的に虚偽の陳述を行い、自らの身分を偽って
一人から65,000円の利益を得るため
けん引免許取得研修会を行ったのも
詐欺に問われる可能性があります。
今回の解説では綾人サロンのご近所さんが【S】なる人物に情報を与えて【提携法人代表】＝【綾人サロン】を脅してるとも解説していましたので、道案内をしていただいたご近所様へも私は川越警察担当者の名前を提供致しました。ご協力頂いたご近所様に万が一があったらいけないので、先月対応していただいた川越警察刑事課の担当者を伝えてあります。
今回の解説は私もある意味で怖かったですね
映像が違うだけで結局は私のせいかよっ(笑)
私は内陸バスに関しては話したけど、岐阜バスについて消せ！なんて話してないし、内陸バスに関しても拡散しないでと警察官に話して電話して貰ってるだけ。
いつからバス動画全てに対しての実力行使になったの？(笑)
今回のトレーラー絡みの映像…
客観的に見れば撮影車が後方からトレーラーに追いつき、登坂車線に進路変更してトレーラー抜きにかかったところでの事故とみるのが自然。
その場合撮影車は「追い越し」をしていたことになります。
ですが動画では、提供動画がそうなのか意図的な編集なのかはわかりませんが、登坂車線にいるところからの映像しか出していないにもかかわらず「追い抜き」を主張するという何とも不自然な解説。
「追い越し」と「追い抜き」の区別もつかんのかと興奮気味に語られていらっしゃいますが、撮影車が登坂車線に移る前の映像を出してもらわないと判断つきませんし断定できません。
あの映像を見てトレーラーが意図的に幅寄せをしたのかはわかりませんが、抜きにかかる方もどうかと思います。
もし私が指導員的立場で解説するとしたら、「無理な追い越し（抜き）はやめましょう」ということだけです。
映像を提供してもらった手前悪く言えなかったのかもしれませんが一方的にトレーラーが悪いと決めつけてるのは解説でもなんでもなくて単なる主観です。
単なる主観で話をしてるのはこの動画に限りませんが、指導員を語る立場の人間としては如何なものかと…。
綾人サロンのチャンネル登録したままになってませんか？
私は解除しました。