1.54点
( 2889 位 / 3008 件中 )
| ルックス | 1.58 点 ( 2075 位 ) |
| トーク力 | 1.72 点 ( 2679 位 ) |
| 企画力 | 1.61 点 ( 2777 位 ) |
| 頭脳・知識 | 1.66 点 ( 2607 位 ) |
| 笑い、ユーモア | 1.71 点 ( 2733 位 ) |
| 人間性 | 1.53 点 ( 2574 位 ) |
| カリスマ性 | 1.63 点 ( 2641 位 ) |
| 好感度 | 1.52 点 ( 2707 位 ) |
3807コメント
綾人サロンとフジテレビ【FNN】が偏向報道した煽り運転の件について
https://www.youtube.com/watch?v=QxtmGZgP6CM
久しぶりに視聴し、残念な感想。
以前は世に安全やルールを破る運転の危険性や防止を伝える動画という有意義な印象でしたが
言葉使い、誹謗中傷、腹いせ感、商品販促などの印象が強く残り、
拝見後は悪質運転者も発信者もどっちもどっち、似た者同士という評価。
残念です。
巴士を降りて駅に向かう際に毎日駅頭で核兵器を廃絶すれば戦争は無くなると訴えている団体がいるが、YouTubeで危険運転や煽り運転を動画で晒せば交通戦争は廃絶できると言う論理の蛾と支持者がYouTubeで運動しても彼らの論理とは逆に無くなる筈の危険運転の動画がかなりの数が蛾に送られていると蛾は話しているし、戦いが無くなれば蛾のビジネスも終焉すると言う矛盾もある。
YouTubeに毒を撒く蛾が、蜘蛛助の巣にかかり餌になる方が世の中の危険運転が減ると思う。
私は綾人サロンとは違いますから聞かれたことにはちゃんと答えますよ？私の言い回しが気に入らないならど～ぞ、来てくださいな？
だけど揚げ足を取るのは情けないと思いません？綾人サロンがコメントを消すのと同じですよね？
議論を追求するなら揚げ足ではなくてドラレコ内の法令やバス会社の法令についての議論にしてはいかが？
いい歳をしてリアルな世界でも謝るまで訂正するまで揚げ足を取りますか？追求しますか？時には必要かもしれませんが双方の受け答えが合わないだけで本当に必要なことなんですかね？
YouTube不具合も嘘
amazonアクセスダウンも嘘
シール動画は時系列に内容と滅茶苦茶
コミュの売れてます！も虚しい遠吠え
哀れな杉浦
コミュニティ見た？
蛾のステッカーじゃなくても セダンのあんな所にステッカー貼ってるような車には あまり近づきたくないな
あのベンツどこから持って来たんだろ?
他人の車に勝手に貼ってたらウケるんですけどぉ～笑
最近の動画はどれも後半がステッカーの販促ばっかだけど、これって動画スパムに該当しないの？
https://support.google.com/youtube/answer/2801973?hl=ja
パッシング？
ただのLEDヘッドライトのチラつきだろwww
詐欺師サロンのジムニーはLEDヘッドライトしゃないから理解出来ないかな？
https://www.ledyilighting.com/ja/why-do-led-lights-flicker-on-video/
皆様に伺いますが、皆様は私に何を情報頂けますか？リシャールさんはどうですか？何かありますか？私も知りたいですよ
0195国道７７４号線
垢版 | 大砲
2024/09/07(土) 12:18:37.02ID:c3s+ceRU
バスは停留所で乗客を乗せる為に左端に寄っただけ
そこに自転車が急減速して嫌がらせをしただけ
またセンターラインで10:0って話してるけど
お互いに本線走っててセンターライン割ったって事なら分かるけど
今回のはドラレコ側が飛び出したから避けたって事だよねぇ
センター割ったからって これで10:0にはならないでしょ
https://note.com/ascrap/n/n36a035e8e3c6
https://m.youtube.com/watch?v=lebU4uZGR20
兵庫県加古川市のバイパスで、母親と子供２人が死亡した事故で、親子が乗っていた車に追突したとして、すぐ後ろを走っていたトラックの運転手が逮捕された。
２５日、兵庫県の国道２号線・加古川バイパスで、大型トラックなど４台が絡む玉突き事故では、トラック２台に挟まれた軽自動車に乗っていた姫路市の○さん（３２）と、長女（２）、長男（３か月）が死亡した。
警察は、これまで、最後尾のキャリアカーが停止していたトラックに追突したなどとして、運転手の容疑者（５０）を逮捕していたが、新たに３番目のトラックが軽自動車に突っ込み、３人を死亡させたなどの疑いで、トラック運転手で韓国籍の鈴木将公こと金哲寿容疑者（５９）を逮捕した。
金容疑者は容疑を否認している。
警察は、運送会社の捜索を行うなどして、どの車が最初に追突したのかなど、事故が起きた経緯を詳しく調べている。
母子3人死事故で実刑判決
トラックの男、神戸地裁
昨年10月に兵庫県加古川市の自動車専用道路「加古川バイパス」で母子3人が死亡した多重事故で、トラックで母子の軽乗用車に追突したとして、
自動車運転処罰法違反（過失致死）の罪に問われた韓国籍の無職金哲寿被告（60）に神戸地裁（神原浩裁判官）は22日、禁錮3年（求刑禁錮4年）の判決を言い渡した。
判決によると、昨年10月25日午前、バイパス上り線で、渋滞で停止しようとしていた同県姫路市の＝当時（32）＝の車に追突し、 ○さんと長女＝同（2）、長男＝同（3カ月）＝を死亡させた。○さんの車は前後のトラックに挟まれ大破した。
判決ではキャリアカーでは無くその前のトラックが追突した事が原因で死亡事故になりトラックの運転手に有罪判決が出ている。
蛾の誤報とキャリアカーの運送会社名を晒したせいでキャリアカーの運送会社は倒産してしまったし蛾の誤報と晒しにより多くの苦情がキャリアカーの運送会社にあったらしい。
誤報だから動画を消してほしいとの声も蛾はブロック。
蛾を許す事は出来ない。
しかし、どうするんだろ？
頭は悪い学歴もない体力もない融通も利かない
落ち着きがない
このようなバカの未来はどうなる？
一見、相手を攻撃したようにしてもかえって自身の首を絞めている事に気付かないバカ
バカにつける薬はないとは昔の人は真理をついていたわけか
バカ太を救う方法はないだろうか？
撮影車は28㌔以上のスピードでETCレーンを通過して幅寄せ直前で45㌔まで加速してる
これは撮影車がETCゲートに接触せずに通過できるギリギリのスピードであろう
トラックが撮影車と同時にETCゲートを通過して幅寄せのタイミングで撮影車の前方に位置できるとしたら、かなりの高速でETCゲートを通過してることになる
これではETCゲートを無接触では通過できないから、トラックが撮影車よりも先にETCゲートを通過してることは明らか
先にETCゲートを通過したトラックの右側に撮影車が加速しながら接近したから、映像では相対的にトラックが幅寄せしたように見えるだけ
久喜インターの件で、左側から合流しようとした前車に対して撮影車が加速して合流妨害をした映像が同様に一見幅寄せに見えるのと全く同じ