1.61点
( 2561 位 / 2660 件中 )
| ルックス | 1.65 点 ( 1883 位 ) |
| トーク力 | 1.74 点 ( 2400 位 ) |
| 企画力 | 1.65 点 ( 2482 位 ) |
| 頭脳・知識 | 1.70 点 ( 2317 位 ) |
| 笑い、ユーモア | 1.84 点 ( 2419 位 ) |
| 人間性 | 1.58 点 ( 2302 位 ) |
| カリスマ性 | 1.67 点 ( 2357 位 ) |
| 好感度 | 1.56 点 ( 2422 位 ) |
1653コメント
これが私に出来る最後の仕事です。
昨晩の異物混入の妄想については川越警察署生活安全課にいきなり話しても対応が出来ないため、川越市保健所と埼玉県保健所がまずは調査をして、妄想がある人物に関しては精神保健福祉法に基づいた医療保護をまずは実施しないとなりません。川越警察署生活安全課には何度も通報してますが、川越市保健所には初めて連絡しました。
私が障害者手帳を所持している関係で医療保護のシステムに該当するかもと思い立ち、川越市保健所の精神担当が現在確認しています。重大な妄想と判断されれは埼玉県保健所から川越警察署に連絡が入りますので医療保護処置がされるかと思います。
これが私が綾人サロンに対抗できる最後のカードです
今日も煽り運転の動画ですか？
この動画も狂ったレコードのように繰り返すんでしょうね。
もはや迷惑系YouTuberに成り下がった綾人氏に、みなさんの力で垢BANをプレゼントしましょう！
この綾人サロンに対して疑念を沸かない人がいるのが不思議。普通に考えて経歴も胡散臭いしホームページ方も滲み出てる。皆さん騙されないように。
今日の動画
もし踏切警報が鳴り始めた所で止まっても
横断歩道上に止まりやがって って言われるパターンですね
ちゃんと目視出来てれば通過が正解です
もしも、私が解説をするとしたら『背後からのパッシングには煽る以外にも意味はある可能性がありますから少し様子を見て見る意味でも、どうしても煽りが不安と感じたら有料道路なら安全地帯がありますので安全地帯まで走行し、ハザードを炊いて自分は避ける』とか『全てを煽りだと判断して通報すると無用なトラブルになりかねませんから警察に通報するのは明確な煽りの意思を相手から確認した上で、同乗者の心理などを考慮して通報出きる環境や自分も安全に通報出きる体制にしてから通報しないと無用な事故にもなるから冷静に』とか話すなぁ？
車間距離も100メートルないと潰されるとか解説をしてたけど、『適切な車間距離を確保し相手が法廷速度以下なら急ブレーキを考慮してむやみに近付かない様な運転を』とか言うけどなぁ
痔の動画12日経ても6344回しか再生されていない。
綾人サロンに宣伝を委託してもこのくらいしか宣伝効果が無いから意味が無いように感じる。
陰湿なアンチには負けないでください！
↑
他人の切り取りドラレコ映像晒して運転の仕方を批判してるほうが陰湿だよなあ
どこが、交通教育 なのかな～？？
どうして詐欺師は自分がバカだと気づかないのでしょうか？。ものすごいバカです。バカは社会の迷惑です。悪質な病原体です。なんとかしてください。
私の大学専攻は観光学の中でも鉄道専攻でした。交通経済や観光に及ぼす影響から実際の運転士訓練まで幅広く学びました。だからこれだけ綾人サロンへ反論が出来るんです。前にも書きましたが自分が着用していた制服は今でも保管してあります。
本当に交通教育を謳うならば実際の省令に基づいたプライドある議論をすべきですよね？
人の写真を晒すより知識で闘いを挑まないのはある意味発信する意味すら無いことを意味してますよね？皆様は感じませんか？
凄い凄すぎる
ナンバーは個人情報に当たらない
って事で わざわざナンバー撮って公開
ステッカーベンツもわざわざ隠さなくてナンバー公開すれば良いのにね
公益鑑み教って御都合主義なヤツの集まり？
提供されたドラレコデータを都合の良い編集をして晒してるらしいね。
提供主が意図が違うと抗議した時のやり取り見たよ。
あの捏造動画を知らずに信じてる人もいるんだろうな。
こんな奴は害悪でしかない。即刻BANされるべき。
綾人さんの動画は和歌山県のミニバンの動画以降絶好調ですね！またSNSで交通安全教育と言えば綾人サロンと認知されるぐらい勢いが止まらないですね！
ミニバンの運転手の今後も気になりますが綾人さんも檻の向こうの長い冒険旅行(オデッセイ)に出かけてしまうのではと心配です。いや違うYouTuberに転生して土産話が聞きたいので楽しみです。
そのためには皆様の通報が必要です。頑張って綾人さんを応援しましょう。
自身が所属する運送会社を公表しないのは、なにか訳があるのかなー？
そもそも運送屋に所属していないのかなあ
新たな試みとして痔のクリニック広告等をやっても視聴が伸びないために事実上失敗だった。
ドライバー歴にしても一応トレーラーの経験はあるようだが、他のコメントで契約期間満了等離職しているようなので、運転技能等の問題等で業界でもドライバー不足の中正社員として登用できない事情があったようにも察してしまうから、業界でも要注意としてドライバーとしての道も断たれているようにも感じる。
蛾のチャンネルの視聴者は煽り運転で炎上させて感情論で警察と闘い世の中を変えているつもりのようなのが多いし、また今後も新たに発売する予定の蛾のステッカービジネスの広告にもなるからその路線で進むように思える。
今はテレビにも取り上げられ視聴も稼げ注目されているから良いが、現行犯ならともかく過去の内容から犯人を特定して容疑の証拠を固めるのも難しい感じで司法で起訴されても有罪に持ち込めるかどうかの判断は視聴者の感情論ではなく裁判所が法律を基に決めるから彼らにとり不当な判決が出れば今度は矛先が裁判官に変わり闘っていく流れになると感じる。
このような炎上系YouTuberは警察の無駄な業務や負担を増やすから警察当局も要注意として今までの蛾の犯してきた事を捜査するような動きが出ることを期待したい。
YouTuberの行為がなんでいけないかを解説しますと、綾人サロンの様な晒す輩が増えたのが鉄道会社【バス会社】の撮影行為禁止に繋がる一因です。ガッツchの様に鉄道警察の話を聞かなかったり、鉄道会社並びにバス会社の資産を撮影し、鉄道会社の広報に届けず金儲けをする。だからYouTuberは嫌われるのです。今、YouTuber禁止を表明したのはJR北海道とJR東日本。この2社に関しては営利目的の撮影を禁止すると表明。これはネットに上げてYouTubeやXで金を稼ぐなら敷地内や駅で撮影するなと言う意味です。
この２社に関してはJR東日本トレインシュミレーターを共同でするなど同じ様なサービスを展開している会社でもあり、考え方も似てますがJR西日本も車内をネットに晒され問題になり、３社目になる気配があります。
つまり、晒し行為がなければJRも撮影するなとは言わないし、金稼ぎ＝YouTuberと世間の多くの常識ある方々の認識が共通してるからこそ、実態がある企業は撮影させないとなってます。
YouTuberや信者はよく分かってませんが金に関するトラブルは綾人サロンだけではありません。しかし交通系と言うYouTuberは金に物を言わせ、綾人サロンとコラボしたスーツの様に企業を従わせる例まであるくらいです。
そう言った現実、YouTuberへの公共交通から見た認識を綾人サロン信者は認識を改めるべきですね