1.56点
( 3160 位 / 3317 件中 )
| ルックス | 1.57 点 ( 2214 位 ) |
| トーク力 | 1.70 点 ( 2917 位 ) |
| 企画力 | 1.58 点 ( 3043 位 ) |
| 頭脳・知識 | 1.61 点 ( 2846 位 ) |
| 笑い、ユーモア | 1.65 点 ( 2985 位 ) |
| 人間性 | 1.48 点 ( 2804 位 ) |
| カリスマ性 | 1.63 点 ( 2869 位 ) |
| 好感度 | 1.48 点 ( 2958 位 ) |
5401コメント
こう言った実際の話を目にしても綾人サロンが正しいと感じるのは、それはもう【人を叩く快感】つまり【エンタメ】です。
それなら人名が関わる様な話ではなくて、楽しめる話題や雑学でいいはずです。
それを敢えてドラレコに焦点を当てるのは【リンチ行為】に他なりません。
本当に安全を願うならまずは自分がその交通を研究、理解、触る、これがないと【リンチ】以外出来なくなります。
交通機関は部品一つにしても寸法を誤れば事故になります。金属疲労で墜落した御巣鷹山123便は有名な話です
私みたいに研究しろとは言いませんが、亡くなる方も出る交通機関の事故。それをエンタメにしてしまいただただ企業を吊し上げるのはいかがか、考えながらみた方が良いかもしれませんね
一度、振り上げた拳は下ろせない…つまらなく幼いプライドを守るために…
しかしその行為はやがて身を自ら滅ぼすことになるのは明白
やり直せるチャンスはあったはず…さぁ最期を看取るか
今日の動画
当たってるって主張らしいけど
当たってるなら追い掛けても止めるんじゃないの？
スパッと別方向に行っちゃう？
何がしたいの？
車線変更時の事故での標準過失割合は
車線変更車７：３後続車
だから道交法をソンシュしている撮影車には何の落ち度もないという蛾の解説は間違い
少なくとも３割の落ち度が撮影車にもあるという事
もっとも一般道においても左車線が空いているのに右車線を走行し続けるのは、道交法20条1項の違反にあたるのだが
https://www.jikosos.net/basic/basic8/changing-lanes
先週からあおり運転に関する動画を大量にいただいているとのことですが、2週間前の動画のほうが優先度高いみたいですね。動画提供している方はどんな心境でしょうね。解説内容もほぼ変わらずで。どの動画の解説もほとんど変わらないけど。
綾人サロンで蒸し返し編集して公開している大阪府警の動画は、
元々YouTuberのわかおじさんが阪神高速で見つけたパトカーの車列を、日が暮れる前から50㎞にもわたり
撮影しながら並走したり追跡した後、
警察から事件や反社組織との関連を疑われて職質された動画なんだってね。
YouTubeでバズってるのは綾人サロンのTikTokアカウントでYouTubeに誘導しているからだってさ。
つまり自作自演。
今綾人サロンで公開している動画は多数箇所が編集されているので初見の視聴者は注意すべし。
だいたい警察官が降りてきたら身分証の提示を要求するのは明らかなんだから、
窓を開ける前に免許証出さないとね。
きつく言われたから協力しないなんて姿勢は警察官じゃなくても疑うんじゃないの？
労働問題の蛾の動画を所属する労組の役員の社労士有資格者に見てもらってけど、労働問題は奥が深く多数の法令や過去の判例等等いろいろな要素があり事務所にあった労働法全書とか社会保険労務六法とかの書物を私も見たが素人の目からはかなり複雑で労働問題の奥の深さと言うものが見えた。
社労士有資格者でも無い蛾が妄想かもしれないが労働問題を安易に語るのもどうなのかな？と感じる。
労働問題は時間が経つと厳しそうにも思うから蛾の特約なんかより速やかに法テラスとかの公的な支援を受けて弁護士等の専門家に対応をお願いした方が良いと思う。