正直な話皆様から【裸の王様】とでも何でも気の済むように呼べばいいとは思います。
ですが昨日から感じたのは視聴者も綾人サロンと同類項だと言う話です。
正直事業免許を持ってバスを運営している事業者よりも綾人サロンの意の優先度が高いことに改めてびっくりしました。皆様も交通経済学を学ばれた方がいいですね?
人間が住んだと同時に交通機関が沸いて出てくるのと訳が違います。住んでいる世帯数に対してバスや鉄道を維持する収益を見込めるから国は事業許可を出します。
これが鉄道で言うなら鉄道敷設法に当たります。バスも同類です。
それにコメントの中で人命よりもダイヤ優先か?と書いている方々がいますが、バスのダイヤは最短時間で結んでいますから渋滞は加味されません。よって信号で捕まれば遅延は増大します。運転士さんも人間ですからトイレせずに乗るのは不可能ですし、余計に注意力散漫になります。心理的に営業所や回転場に着きたくなるのは当たり前です。
それを重箱の隅をつついて綾人サロンに同調しか出来ないのは何故か?人を叩けば気持ちがいいからですよね?
本当の交通教育は上辺で語れるものではありません。我々の税金だって鉄道やバスには使われてますし、自治体も維持するために一生懸命ですよ
だから綾人サロンみたいなある意味害悪な論理はいらないんです。
テストハンマーでナットの緩みを点検するのって、そんなに難しいか?
熟練職人でも難しいような点検なんてやる意味がないと思うが?ww
https://imgur.com/a/Ltfuxow
3/23のポエムへ
YouTubeのコメントは非表示の刑に処されているので
これ、主張の組み立てによってはものすごいミスリードになりそうです。
仮に工事による50キロ規制道路で、速度超過があったとしても、
その一点だけで「危険運転致死傷罪の適用範囲内」と断定するのは論理が飛躍しています。
交通事故の刑事判断で論点となるのは「速度だけ」ではなく、
注意義務違反・前方不注視・回避可能性などの総合評価です。
一部で見られるような
「速度を守っていなかった=即危険運転」という短絡的な主張は、
当然ですが全く通りません。
また、「ヤフコメ民の屁理屈」と切り捨てていますが、
異なる視点や反論を感情的に排除する姿勢自体が、
議論として成立していないと言えます。
結論ありきで要素を切り取り、
それに合う情報だけを強調する手法は、
情報発信としては極めて不正確です。
は?
相手が車から降りて来たら窓閉めとドアロックで無視が一番?
殴り合いになったら喧嘩両成敗双方が処罰の対象?
轢き殺しても正当防衛ではなかったのかい?




皆さんのコメント読みながらしばらく静観してましたが、ついに落ちてきましたね。
バスの件を語ろうにも説得力もない。交通安全教育を掲げて、ドライバーの指導員を自負する割にはエビデンスもない。
あるのは見栄と虚栄心。そんなので人命を運ぶバスによく、意見しようと思いましたね。
私は鉄道で働きましたが、人の生活を運ぶのは並大抵な覚悟では働けません。
雪が降ろうがなんだろうがバスは走りますよね?私が休んだのも体調不良の時のみ。それ以外は働きましたからね。
そんな覚悟もないひとが知ったかをして人の生活を運ぶ乗り物に喧嘩を売るのはやめていただきたいですね
東証一部上場の運送会社で現役大型トレーラー運転士(HP)として働いている綾人さん。初任大型運転指導員(Youtube)の任、お疲れ様でした。引き続き、安全運転実技指導員(X)として己を偽り続けて下さいね。
皆様に報告です!私は綾人サロンに大勝利しました!内陸バスホームページは更新ないですが、担当課長二人の内、動画解析した課長から連絡があり無事に終了したと言われました!よって内陸バス危険運転はありません!
残りは綾人サロンを調べている課長の報告待ちです。内陸バスはやっぱり無実でした!




また出鱈目な解説をしてる
「暴行」と「傷害」の違いは行為の差異ではなく、結果として負傷や疾病が発生したか否か
暴行の故意を持って相手が怪我や疾病したら、暴行致傷ではなく傷害
傷害の故意を持って相手が無傷だったら傷害未遂ではなく暴行
そんな基本的な事は法学部生でなくとも一般教養で刑法を選択した人ならば必ず学習するぞw
https://www.authense.jp/keiji/blog/27/
あと、刑訴法に「司法警察官」なんて文言はないぞ
「司法警察職員」「司法警察員」なら定義されてるけど…両者は意味が違う
FX研究会の有料弟子入り制度とメンバーシップ限定の動画(月額¥21000の有料)は違法
金融庁への通報案件
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14162035644
同タイトルばかりだからポカするんですよ。間違って同タイトル動画を削除ってマヌケ杉ですよ、新年早々綾人さん。
さてと、明日にでも本当に社長が蛾にイチャモンメールを送信したか問い合わせてみるか
メールフォームは信者のクレームが殺到してると思われ、現在閉鎖されてるけど
ちなみにヘッドとシャーシは別会社だね
https://www.yuukishouji.jp/gaiyou/
「綾人サロン安心特約会員は、視聴者の方・ご家族・ご友人が交通事故や交通トラブルの被害を受けた際に、当YouTubeチャンネルを情報発信に使い、視聴者同士で相互に支援しあう特約会員制度です。」
「第3条(会員資格と利用条件)
会員資格はご本人限り有効で、第三者への譲渡・貸与・共有はできません。」
適用範囲が家族・友人にも及ぶようなことを謳っていたり、会員資格は本人限り有効と言ってたり…
曖昧で全然整合性がないなw
メディアの報道の酷さもあるが、綾人サロンも人のことを批判する資格はない。提供者に関し不都合な情報の隠ぺい行為や印象操作、海外動画の捏造と無断使用疑惑とメディア批判をする以前の綾人のこの行動。
さらに真実を伝えるために原因やどういう事故だったのかを聞くと言いながら、煽り運転の原因追及を全くせず、動画の全面公開も時間が長くなるなどと言い訳をし公開を拒否したり、公開しても不都合な情報を隠ぺいするという悪質な行動をする酷さ。
メディア批判の内容も綾人が普段やっていることそのままの話で完全に大笑いものであり、ブーメランと言っても過言ではない。