評判

収入
1.89( 3004/ 3271 件中 )
回答数:44人
トーク力 1.73( 2870 )
企画力 2.32( 2662 )
頭脳・知識 2.05( 2612 )
笑い、ユーモア 1.87( 2849 )
人間性 1.82( 2600 )
カリスマ性 2.55( 2386 )
好感度 1.87( 2778 )

73コメント

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2025年8月30日 0時32分 | 匿名

正直動画のどこに魅力があるのかよくわからない。徹頭徹尾わからない。

最近の傾向として北海道のテレビ局のニュース動画の後追いが多く、それらは局の動画で事足りるはず。
一定数の固定信者がいるようなので、それらが一巡すれば再生回数は止まるのが道理だと思うが、再生回数をチェックしてみるとアップ1~2時間後の1時間では最初の1時間より、いつも減衰するのに、2~3時間後に必ず再生回数が盛り返す、という奇妙な数字の動きをしている。
また、最初の1時間の再生回数がよい動画(そうした動画でも減衰はハッキリみられる)では、2~3時間後以降の再生回数が倍々ゲームで増える傾向もある。
これはかなり人為的であり、登録者数もまた同様に「その内容では増えないだろう」というクオリティであるにも関わらず、内容の稚拙さからは考えられないほど飛躍的人為的に伸びている。

聞くところによると、再生回数や登録者数をコッソリ増やすことを請け負うサイトがあるそうだが・・・
ちょっとコッソリどころではないくらいに「やってる」のではないだろうか。
当の本人は本業サラリーマンだそうだから、動画で得た収益で再生回数や登録者数を「買う」といった「自転車操業」をしている可能性が考えられる。

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2025年7月20日 8時31分 | 匿名 ( 男性 / 40代 )

気をつけよう。暗い夜道と北のたぬきですな。参議院選挙期間中にかごつけて、鈴木知事への誹謗中傷ですよ。そんなに鈴木知事が憎いならば、再来年の北海道知事選挙に出馬すればいいんですよ。

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2025年10月20日 21時21分 | 匿名

鐵坊主さんの動画に因縁をつけてコメント欄でボコボコにされていたときはすげー奴が出てきたなと思ったものですが、今となってはあれがまだましに思えるほどの惨状。鉄道要素はかなり薄れ、ヤバめな動画を垂れ流すチャンネルと化しています。

ああいうチャンネルが野放しで収益化も続いているのを見ると、YouTubeって何でもありなんだなと思います。

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2025年12月23日 12時58分 | 北のてぬき ( 女性 / 20代 )

鉄道系Youtuberだったが、某坊主にボコボコにされてからというもの、政治系Youtuberに転身し、デマと偏向報道で外国人へのヘイトを集めている。
挙句の果てには、忌み嫌っていたオールドメディアであるテレビ局の取材を受け、デマや捏造を指摘されると苦しい言い訳に始終する、人間性のかけらもないようなYoutuberです。

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2025年9月23日 12時28分 | 匿名

政治チャンネル?
小樽市民が札幌市について口出しし過ぎ

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2025年10月30日 0時45分 | ヒグマに捕食されるであろうタヌキを応援してます

結局のところ、同年代なのに北海道知事になり得た鈴木知事への嫉妬心しかなかったのでは?
かと言って、鈴木知事のように矢面に立って批判を受け止めるだけの胆力もなく。いつも逃げ回ってばかり。
単なる批判を誹謗中傷と言っちゃう所、おそらくこの人は知事どころかどこかの首長、道議になろうとかいう胆力もなく。この時点で矢面に立てる胆力のあった鈴木知事に、人間性として圧倒的大差で負けているわけで。
何度落選しても泥を啜って頑張ってください。何度落選しても応援してますよ、私は選挙権ないですけど(失笑)
この人やたらとプライドだけは高いのでこういう表現となりましたご了承ください。

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2025年12月22日 13時31分 | 何ン田デマダ ( 女性 / 50代 )

乗り物チャンネルのはずなのに、最近は道知事叩きとデマ参加、もといデモ参加活動が嵩じて
ついには民放で声の出演まで果たす道内きっての(悪名轟く)有名Youtuberになりました
Youtube界隈の自浄作用のためにも、悪質デマでのインプ稼ぎの見本として
今後情報系Youtuberらへんからどんどん発信されて行くとよいと思いました
平時は寒い笑いしか発信しないのですが、今回は身を切るギャグができた所を評価しました
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=5RGCyiFo2jc&t=262s

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2025年8月12日 20時49分 | きつね ( 男性 / 20代 )

鉄道の愛がかなり前面に出ている、、、だけだったのが過去のチャンネルのあり方でした。
山線騒動から道庁批判をし始め、鉄道保護の観点から政治にものを申す姿勢になりました。転じて反道庁、反札幌市、反インバウンド、反外国資本な姿勢が日に日に極端化していきました。北海道の未来は過疎化で絶望だと叫び、それを特定の存在なの非難で解消してる傾向が、昨今は特に強いです。しまいには極右ソースの情報を多用するようになり、批判的なコメントは無視、客観性が損なわれていると言わざるを得ません。これでジャーナリズムと自負されているのは、正直納得ができないところであります。

スタンス
→対札幌市: 道内人口をバキュームした恨み、周縁部では過疎化が進行していてオワコン、交通行政の失敗
→対外国人: ニセコ問題で中国人批判
→対道庁: 鉄道に対して冷酷だと主張、直道氏の攻めの廃線は誤りでしかない、直道氏は中国に甘すぎる

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2025年11月19日 10時52分 | 匿名

知事批判がメイン
政府や外国人批判も多い

鉄ヲタが集まる体制批判チャンネル
こんなのいらないわ

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2025年9月17日 23時56分 | 北海道知事鈴木直道後援会婦人部 ( 女性 / 50代 )

【北海道】知事叩き大好きチャンネル へのチャンネル名変更まだですか?
昨年道庁で「知事に会わせろ!」という暴漢対策の訓練をしていたのをニュースで拝見しました。

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2025年12月26日 9時34分 | うぉお ( 男性 / 20代 )

北海道をよりよくとか言いつつも、独善的思考しかできない哀れな人。

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2025年12月26日 10時04分 | 匿名 ( 男性 / 40代 )

北のたぬきは、北海道の恥と言うより日本の恥。

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2025年12月25日 9時22分 | 匿名 ( 男性 / 40代 )

この忙しい年の瀬に、よく道内を周れるもんだよ。自称部長職のクソたぬきは。本当は無職じゃないの?

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2026年1月1日 17時31分 | 匿名 ( 男性 / - )

相変わらず支離滅裂な事を言う、北のたぬき。

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2025年12月24日 15時45分 | ぽんぽこりん ( 男性 / - )

自称部長職だが道内の広範囲で撮影出来るという、出張ついでで無いのなら時空の歪を操れる能力を持っているとしか思えない人。
乗り物から外れた最近の傾向からは、言葉は「乗るしかない、このビッグウェーブに」が頭に鳴り響くのだが、光景は津波に呑み込まれる姿しか浮かばない。

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2025年12月6日 8時36分 | 匿名 ( 男性 / 40代 )

北のたぬきを緊急銃猟しましょう。

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2026年1月27日 13時56分 | ほん ( 男性 / 10代 )

札幌市は今まで一度も人口が200万人に達していないので、勝手に200万都市って呼ばないでください。本人は、人口を四捨五入した上でそう呼んでいるのだろうけど。
また、本人Xの返信コメント内容がホントにきつい。いずれアカウント凍結されそう

2026年1月3日 11時08分 | 匿名 ( 男性 / 40代 )

北のたぬきは、まさしく北の立花孝志だよ。

2026年1月9日 16時12分 | 匿名 ( 男性 / 50代 )

政治的主張をしたければ、サブ垢作ってそこでやってほしい。今ある【北海道】乗り物大好きチャンネルは、純粋に北海道の交通系YouTuberとして活動してくれ

2025年9月20日 15時54分 | 匿名

北海道民の性格がわかる政治厨チャンネル

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