なんで車向けの動画じゃないのにルート紹介してんのさこいつww
矛盾してるの気づいてないよね
なんで運転してないのに運転してるように喋るの
首都高の入口なんか滅多に運転しないので怖いですねぇってw
お前運転してねえだろ?w
助手席なのバレバレなんよ
あと、首都高は追い越し車線じゃなくて第2走行車線だったはずやで
嘘つきかんの定期
かんの終了のお知らせ
【問題視】私人逮捕系YouTuber、主要鉄道会社は「撮影制限」の可能性も視野
news.livedoor.com/lite/article_detail/25357304/
首都圏の主要鉄道会社4社は、弁護士ドットコムニュースの取材に対し、公式サイト上に撮影のルールを新たに記載する考えや、「施設管理権に基づいた撮影制限」の可能性も視野に入れていると答えた。
そういや最近パスケースに撮影頼まなくなった
大学は辞めたのかな
まあ、そうじゃなきゃ連日動画を上げたり
事故や災害の現場に駆けつけたり出来ないもんな
かんの氏、声を裏返しながら動画が長い理由を熱弁。www.youtube.com/live/APWC98p0k80?si=KH1CI7sEUM08M1_5&t=21m43s
要約
「好きな部分だけを見て、他のどうでもいいところは飛ばす、というのが一般的な動画の視聴方法だという思いがあります。なので、ガストみたいにメニューが多い料理屋さんになりたいんですよね。」
例えば
・切符の買い方などの説明が聞きたい
・車窓が好き
・車内チャイム、放送が好き
・トイレ、コンセントなどの車内設備が好き
・食事シーンが好き
など、同じ動画でも皆さんが見たい部分が異なるので、それに対応するために色んなシーンを撮影するため長くなりまぁす。
なので全部を見るのではなく、好きなところだけ見てもらうのでも嬉しいなぁという気持ちです。
かんのについてAIに聞いたら漫談風とかマナーが悪いとか言われてて草
🎤 漫談風トークの魅力
話が長くても、本人の熱意と“かんの語”と呼ばれるフレーズを交えたテンポの良さが人気。
視聴者層は男性85%、30〜54歳世代が多く、丁寧な語り口で親しみやすい 。
ホームや車内で声が大きくなる「ベラベラ」トークや、「~なんですがぁ」という語尾が特徴的
🗣️ 賛否あるトークスタイル
マナー面(車内での音量など)に関して、賛否両論ある様子 。
「話がくどい」「くせが強い」「動画が長い」といった意見もあり、好みが分かれるタイプとも言えます 。
X(旧Twitter)で見つけた
個人的には西園寺とひろきは15分くらいまで我慢できるが
もう一人の奴は最初の30秒が限界
>最近の鉄道系YouTuberってクソ長いくせにおもんない動画ばっか量産してんのな。20分ですら長いのに40分とか50分とかバカか笑。綿貫やがみはまあまだ見れる。西園寺、かんの、ひろきは最初の5分で飽きる。
最近の動画は「撮影協力 パスケース」ばかりでつまらん。かんのが全部撮影しろ!
卒論ヤバいなら卒論書きながら撮影したらいいだろ!
大学行け!撮影しろ!
かんこさんの動画は決して派手さや奇抜さはありませんが、常に安定した面白さの動画で我々を楽しませてくれます。
旅行チャンネル「旅するかんの」の登録者数が全然増えなくて困ってるんですけれどボゥ、
一本目の動画は女性が3割ほど見てくれていたんですがぁ、
今は50代の男性がメイン視聴者層になってしまいました。
女性視聴者を増やしたくて始めたチャンネルなのにおっさんにしか見られてなくて残念に思いまぁす!
かんのさん、今大学4年ですよね?
大学は卒業できそうなんですか?
就活してる様子もないし、卒業したらYouTube専属で行くんですか?
もう3月ですよ、チャンネルの行方が気になるのでそろそろ発信してくださいよ
東北新幹線にかんのが来るぞ!
東北新幹線にかんのが来るぞ!
東北新幹線にかんのが来るぞ!
東北新幹線にかんのが来るぞ!
今夜が楽しみ
大勢のファンがいるかんのさん
わたしもお気に入りのYouTuber
きっとこれからも一流の
You Tuberとして
ステップアップしていくでしょう
けれど撮影マナーに気をつけてね
あと更新頻度も
ほどほどにしましょうね