評価
- 総合評価
- 2.79点
- 順位
- 2,650位/ 3,628件
- 鉄道・バス
- 38位/ 58件
- 回答数
- 37人
- ルックス 2.41 2,007位
- トーク力 3.11 2,268位
- 企画力 2.70 2,578位
- 頭脳・知識 3.06 1,971位
- 笑い、ユーモア 1.87 3,149位
- 人間性 3.10 1,930位
- カリスマ性 2.56 2,580位
- 好感度 2.65 2,529位
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51 コメント
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通報の理由
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ただし、地域では関西と北海道、路線はローカル線と新幹線に興味話題が偏っている。
そのため、これとは逆の関東の通勤路線の話になると、トンデモ素人発言をするがある。
自身が現在海外居住の為か、インバウンド需要を最優先に考える節があり、海外の立場から日本人に上から物言いする姿勢があるが、実態を知らずに絵空事になってしまっている事も多々ある。
分析力に関しては自身でも自負があるようだが、それだけに、間違っている場合でも自信を持ってしまっており間違いに気付かない。
一見学術的で高尚に見える反面、実際は間違っている事が結構あるのに正確に見せてしまう風評リスクも伴っている。
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サブの暇坊主も悪くは無いんだが、内容が独りよがりな傾向が強い。
鐵坊主氏の穏やかな話し方で一時的には嫌さが打ち消されるんだが、現実世界に戻ると胸につっかえたものが残る。
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大半が自分が絶対正しいとか思ってそうだし、嫌われる行動ランキング上位の否定発言をよくするし
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あんな見解しかできないのが考察動画なあ、、大人しく旅動画やキャンプ動画あげてた方がいいんじゃね?
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YouTuber世論調査
おすすめ鐵坊主を見ている人は、こんなYouTuberや総選挙も見ています
またこれは個性なのかもしれないが、暇坊主や戯坊主などの完全フリートークになると、熱を帯びてくると異口同音に同じことを繰り返し繰り返し説明する姿が、管理職のオジサンが打っても響かない新卒に手をかえ品をかえ同じことを繰り返し説明する姿とダブり、とてもしんどく感じる。
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でも訴えが響くことはないだろう
彼らにとっては
車を手足のように扱えないオレが悪い
東京や大阪へ出て行かないオレが悪い
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中傷にすらなりえているのを放置はよくないし、犯罪を見てみぬ振りしてるのと一緒になる
ハートマーク付けるということはコメントを1つ1つ読んで確認してるんだろうに、明らかに度が過ぎてる人への対策も勧告もなし
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黙れやこの禿げぇ
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儲けだけで判断して「公共」の意味を理解してない。
公共交通ファンならば廃止より存続してもらわないとって思うのが普通で、ここまで廃止連呼するのはファンの風上にもおけない。
動画のサムネが良いだけで2冊も本出せちゃうんだ。
宗谷線の特急専用線って公式発表なのかな。PDFに書いてない独自研究混ぜてるなら相当頭悪い。
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バスより鉄道の方が勝るメリットもあるだろうし鉄道より情報を探すのが大変だとは思うけど、バスを鉄道の下位に捉えてる印象を少しだけ感じた。新潟の都市交通についてBRTと車「しかない」って言葉選びしたのは少しショックだったなー。
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たぶん殆ど話を組み立てていないからか、短い時間で同じことを何度も繰り返して説明してしまう。
あと文末を「ためて上げる」クセ、所々で入る「うん」という同意なのかなんなのかよくわからないクセも気になる。
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字幕をつけていただけるとありがたいので、ぜひともつけていただけきたい。
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もっと低くてもよい気がする
低評価なのにランキングでは投票する人がいる意味が不明だわ
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