これだけ準備期間があったにもかかわらず、いざ業務開始となったら「オジサンよくわかってないっス〜w」ってヘラヘラしてるあたりに狂気を感じる
トラブルって何かと思ったら布の留め具はずれ、と。
バケツをひっくり返して足場にしてましたけども。
使えもしない専門工具を何十点も買うより、2、3段くらいの簡素な脚立1個を乗っけておくのが“備え”であり“予測”であり“センス”だと感じるが。
primeの契約状況について。
・駐車場には入り浸れる
・電気については不明(見つかっていないだけなのか、許可されているのかソース無し)
・社屋に入るパスをまだ持っている
・シャワー、食堂、郵便サービスは利用可
・社外のディーラーについてはprime割引価格で修理できた
・ガソリンもprime価格
・個人会社名義になって以降、社の工場には入庫していない(今回の修理はディーラー)
・primeの社名はトラックに印字しなくていい
・自分の個人会社の名前をトラックに印字
・仕事の差配はprime
これを「辞任した」と表現するかどうか。




あまりにも人間不信過ぎない?
特に整備士みたいな専門家の人を自分より下に見てるようで整備士の作業全くと言って良いほど信用してないしアメリカでは細かいことを気にしてたら生活できないと言ってる割には本人がめっちゃ神経質だし
今までに人間不信になる様な出来事があったのかな?
凄い長ったらしい言い訳してるけど、まるちゃんに指導されるってゆう事自体が受け入れられないんだろうな。
人にマウント取るのが好きな人ほど、人から指導れるのが大嫌いみたいな。
せっかくまるちゃんが教えてくれるって言うのを断るんなら2度と電話で質問しないで欲しい。自分の都合ばかりで迷惑すぎるよ。




アメリカってこういう国なんですよって言ってるけど何にもわかってないんじゃないか?って思っちゃうよね
その割には1、2回しか使わない様な工具やらに金使いまくってるし節約できる物いっぱいありそうだけどな
あの感じだとそのうちクラファンとか始めそう
ショーン氏(アメリカんトラッカーチャンネル)の10/12公開動画への視聴者コメントに対し、
「僕の知ってる人、約2名が以前連絡したんですが、連絡がかえってこないので、もうこちらからはしないとぼやいてましたね😤」とコメント返しされているのを見ました。
人格者で懐の広いショーン氏でさえも、USA野郎の大人としてのマナーの悪さに対して、
ご立腹を通り越して、呆れている状態だと思います。(あくまで私の想像です)
以前から、アメリカの同業者に対しても不義理な塩対応をしていたので、
今回の様な時にも、周りの経験豊富な方々に情報を聞いたり、教えてもらえないのでしょう。
自業自得だけど、妙に納得。
それで、自分を貫くプロフェッショナルな一匹狼なら、まだカッコいいけど、
実態はリーファー知識がないまま運行を始めようとして、同業者に蛮行を心配されている変人さんw
なお、他のYoutube配信者さんをここで指摘したり、論ずるつもりは毛頭ありませんが、
参考情報として共有させて頂きます。
体調不良関連の数話を見ていて、反面教師的に家族や知人、友人の何気ない一言や“お小言”って大事なんだなーと。
別に大した事じゃなくて、「買いすぎ」「それ要る?」で節約できるお金は“ちり積”でもバカに出来ない額であり、「そんな事にお金を使わないで万が一に備えて」で入っていたかもしれない保険はいざという時に支えになる。その程度の話なんですけどね。
このサイトの概算ですけど、動画配信だけで1000万以上稼いでるんですよね。その他にトラックの収入がある中で、CT検査料をディスカウントせざるを得ないってのは流石に“金遣い”に何らかの瑕疵があったとしか。歯医者にかかった動画で言及してたからアメリカの医療費が高いのは分かってるわけで、それでもカツカツになっているという事は、健康と人生に関しては“おじさんの予想”が役に立たなかったと。
事あるごとに「孤独はいい」と孤独推しの発言がありますけど、結局のところ、大病の影がチラついただけで(まだ診断されてないのに)瞬く間に翻弄されるという孤独な暮らしの実態。
なんかめちゃめちゃシュールだなぁと。
このオジサンはトルクレンチの意味を理解してないのが驚いた
倉庫をワークショップみたいにしてるけど工具に関する基本的知識が皆無みたいですね
スバルもホンダも自分で整備してます的な事言ってたけど、常にオジサン基準の規定トルクで整備してたのか?コワッ
煽りやネタで言うわけじゃないというのを前置きして書きますが、ウォルマートの配達員への猛烈な批判の中で、
「上空写真を見ても分からないんですかね。人間の理解力ってそんなもんですか?GPSが右左右左って言わないと到達できないんすかねぇ?」
というコメントがありました。
記憶が間違ってなければ、この配信主も過去に何度か“ナビを使っているのに案内看板まで見逃して高速のインターを通り過ぎてしまったこと”が何度か配信されていたはずです。
自分がGPSを使ってインターを見逃してしまう事実があるのだから、仕事のマニュアルにはない様な客側から送りつけられた航空写真で目的地(しかも建物ではなくてトラック)を見過ごす可能性なんて十分にあり得る話なのではないですか?
なぜ自分がナビを使ってて間違うのはOKで、ウォルマートの配達員がトラックを発見できず通り過ぎるのはNGなのですか?
いくら何でも人としてデリカシーが欠如した言動だと感じますし、あの語り口は“おまえの頭はどうなっているのか?”という事を暗に罵倒する様な、本当に酷い言い回しだったと思います。
アメリカとかトラックとかを抜きにして、あんな他人への侮辱を世界に発信するのがまず如何なのかと感じました。




ファンの方か何かは存じませんが、擁護的なコメントに理路がありません。と言う事は、それだけ擁護しにくい内容の配信なのだという事だと思います。
誹謗中傷と批判が混在している事は一定程度正しいとは思いますが、批判の中にある指摘、特に高速道路における逆走や、耳栓をしての車両操縦などは現地の法規に照らして違法な行為であって、それに対して理路整然と明確な反証がなされない以上はこの配信主に正しさを見出すのは厳しいのではないでしょうか?
つい最近も「ハイウェイパトロールに捕まるかなぁ?」と言及しつつも違反に該当する車線の変更をしていましたが、この様に、ケースによっては過失ではなくて“違反と分かっていてやっているケース”すら散見されます。
また、仮に合法・非合法の別を抜きにしても、普段のトークで展開される“他者への要求(特に人間性に疑問を投げかけるような指摘)”をしつつ、ビニールを大量に持ち帰るとか、会社の敷地を想定される目的以外の用途で長期に占有するとか、他車への被害を考えず塗装をするとか、或いは市民の身なりや自家用車の質に上から目線でコメントするとかは、本人の言行に照らして不適切である様に感じます。
要するに、仮に他者のマナーや常識が世間のアベレージに対して不足しているとしても、“そもそもあなたは指摘できるようなマナーを持っているのか?”と思う人が多数いるからこそ、批判が巻き起こっていると思います。
通常、他人のマナーに意見する場合は、まず自分にマナーがある事が前提です。
マナーや法規を守らずして、他人にばかりマナーに関する講釈を垂れ流した場合、合理的に考えていわゆる“炎上”するのは当然だと感じます。
テイラー・スイフトの歌に対して「どうせ色恋の歌でしょ?」と批判めいたお話をしてましたけど、引き合いに出してた津軽海峡冬景色も歌詞に“女心の未練でしょう”なんて節がある様に、ガッツリ色恋の歌では…。
いくら何でも論理がチグハグな気が。
深夜早朝しか運転しない、空いているパーキングの更に遠くの端に駐車する
要するに交通量の多い昼間や都市部の運転、混雑したパーキングに駐車する運転技術が無いからでしょ
それで他人の運転を批判ばかりしている
第三章となっており、これから新しい道として進むらしいが、多分プライムから何か言われてのことなんだろうな。
前向きな説明しているけど、態度が落ち込んでいる感じがする。
体のことで相当参ってるな
自己診断、自己診断ばかりでネットで様々な症状を検索して不安な気持ちになっているのが手に取るようにわかる
ついには母親の話や昔話、蝦夷地が育ててくれた?
僕の世代は病院には…なんて言い出して、本当はしっかり診てもらいたいのだろうが、保険の関係でそれもできず
支離滅裂で精神的に追い込まれ、相談する相手もいないから余計に不調のことが頭から離れないのだろう
51年生きてきて哀れで寂しすぎる
自業自得といえばそうなのだろうが…